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Was ist die Aktive Spaltkontrolle oder ein transsonisches Schaufelprofil? Machen Sie sich schlau mit unserem Techniklexikon und schlagen Sie Begriffe aus der Triebwerkstechnik nach – von der 3D-Auslegung bis zum Wirkungsgrad.
Radialmaschinen Räumen Rasterelektronenmikroskopie Reglersystem Reinigen Rekristallisationsglühen Ringbrennkammer Ring-Rohr-Brennkammer Rissprüfung Rissprüfung durch fluoreszierende Eindringstoffe Rissprüfung durch Magnetpulver (elektromagnetisches Verfahren) Rissprüfung durch Wirbelstrom Rohrbrennkammer RotationsreibschweißenRingbrennkammer
Die Aufgabe der Brennkammer eines Triebwerkes ist die stabile Verbrennung von Brennstoff bei optimaler Brennstoffausnutzung auf kleinstem Raum und für einen großen Bereich des Brennstoff/Luftverhältnisses. Je nach Anwendung und Anforderung existieren verschiedene Brennkammerbauarten.Die Ringbrennkammer eignet sich besonders für Triebwerke mit Axialverdichter und kleinen Luftdurchsätzen. Das Flammrohr und die beiden Sekundärluftkanäle sind ringförmig. Die Ringbrennkammer zeichnet sich durch geringe Druckverluste, geringe Abmessungen und Maße und gutes Zündverhalten aus. Wartungs- und Kontrollmöglichkeiten sind ungünstig. Die Ringbrennkammer ermöglicht einen günstigen Übergang vom Verdichter zum Flammrohr und von dort zur Turbine. Die Baulänge ist daher meist sehr kurz.
Sie wird heutzutage nahezu ausschließlich in Fluggasturbinen eingesetzt. Der Entwicklungsaufwand bei Ringbrennkammern ist jedoch sehr groß. Die Berechnung ist komplizierter als bei einer Rohrbrennkammer, da nicht mehr von zweidimensionalen Strömungsverhältnissen ausgegangen werden kann.