Presse Kit Singapore Air Show 2016

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Unternehmen

Unternehmenszentrale in München

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Außenansicht des Verwaltungsgebäudes der MTU Maintenance in Hannover

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Hauptgebäude der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg in Ludwigsfelde

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Zivile Programme

Eine Beoing 787 im Flug während der Paris Air Show 2015

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Montage des GE9X Turbinenzwischengehäuse

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Ein GE9X-Triebwerk, Antrieb der Boeing 777X

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Ein GEnx-Triebwerk am Flügel einer Boeing 787

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GEnx Triebwerk an einer Boeing 787 von Air India.

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Turbinenzwischengehäuse eines GEnx-Triebwerks

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Ein GEnx-Triebwerk, Antrieb der Boeing 787

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Ein GP7000 auf dem Prüfstand bei der MTU Aero Engines in München

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Ein GP7000 auf dem Prüfstand bei der MTU Aero Engines in München

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Ein GP7000 im Vorrüstraum des Prüfstands

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Ein GP7000, Antrieb des A380

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Ein PW1000G Triebwerk auf dem Prüfstand bei der MTU Aero Engines in München

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Ein PW1000G während der Flugerprobung

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Ein PW1000G, Antrieb der Bombardier CSeries, auf dem Prüfstand der MTU Aero Engines in München

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Ein PW1000G Triebwerk wird für den Prüflauf vorbereitet

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Militärische Programme

Ein EJ200 auf dem Montagestand am MTU-Betriebsteil in Erding

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Ein EJ200 wird im Rahmen der Kooperation mit der Luftwaffe am MTU-Betriebsteil in Erding instand gehalten

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Anwendungsbeispiel des EJ200-Triebwerks: Der Eurofighter

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Ein Eurofighter während der Landung

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MRO

Ein GE90 Triebwerk auf dem Prüfstand

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Ein GE90 Triebwerk wird für den Prüflauf vorbereitet

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Boroskopie an einem V2500 Triebwerk

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Ein V2500, ein CF6-80C2 und ein GE90 ( v.l.n.r.) in der Aufrüsthalle der MTU Maintenance Hannover

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