Larzac 04
Das Larzac 04, ein Zweiwellen-Zweistromtriebwerk, wurde von 1969 bis 1973 entwickelt. 1975 bis 1988 lief die Serienproduktion von 1.274 Triebwerken in Zusammenarbeit mit den Partnern Snecma, Turbomeca und Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD, heute Rolls-Royce Deutschland). Die MTU übernahm für das Larzac 04 die Produktion von rund 25 Prozent der Teile und die entwicklungstechnische Betreuung.
Das Larzac 04 treibt das Trainings- und leichte Erdkampfflugzeug Alpha Jet an. Derzeit fliegt der Alpha Jet noch in Frankreich und zwölf weiteren Ländern weltweit. Bei der Bundeswehr wurde er bis 1997 außer Dienst gestellt.
Heute ist die MTU reiner Ersatzteillieferant für Snecma, die alle Larzac 04-Kunden betreut. Der MTU-Fertigungs- und Betreuungsanteil umfasst in erster Linie das Heißteil des Triebwerks vom Brennkammereintritt bis zum Turbinenaustritt.
| Technische Daten |
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Max. Schub |
14 kN |
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Nebenstromverhältnis |
1:1 |
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Länge |
2097 mm |
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Max. Durchmesser |
760 mm |
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Gewicht |
295 kg |
Facts - Larzac 04
- Zweiwellen-Zweistromtriebwerk
- Vollautomatisches Regelsystem
- Modulbauweise
- Zustandsabhängige Instandhaltung
Anwendungen & Partner
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| Alpha Jet |
Partner
- Rolls-Royce (RR-Deutschland, früher KHD)
- Snecma Moteurs (Frankreich)

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