T64

Das T64, ein Wellenleistungstriebwerk mit einer maximalen Leistung von 3.229 kW (T64-100) für den Einsatz in mittelschweren Transporthubschraubern wie dem Sikorsky CH-53, wurde zwischen 1968 und 1975 gebaut. Für dieses in Kooperation mit General Electric und Klöckner-Humboldt-Deutz (KHD) produzierte Triebwerk wurden bei der MTU in München hauptsächlich die Montage und Abnahmeläufe durchgeführt. Insgesamt wurden 247 T64-Triebwerke ausgeliefert. Heute ist die MTU für die technische und logistische Betreuung der 273 noch in Deutschland im Einsatz befindlichen Triebwerke verantwortlich. Seit 2003 läuft bei der MTU ein Programm zur Hochrüstung der T64-7-Triebwerke auf den leistungsgesteigerten T64-100-Standard.

Das T64 ist ein Einwellentriebwerk mit einem vierzehnstufigen Verdichter, dessen Eintrittsleitschaufeln und erste vier Leitkranzstufen verstellbar sind, einer Ringbrennkammer, einer zweistufigen Turbine, die den Verdichter antreibt, und eine zweistufige, freie Nutzturbine für den Antrieb der Abtriebswelle.

Technische Daten
Max. Leistung (10 min)	3229 kW
Dauerleistung	2842 kW
Druckverhältnis	14:1
Länge (mit Drehmomentswelle)	2007 mm
Max. Durchmesser	511 mm
Gewicht	327 kg

Facts – T 64

Einwellen-Bauart
Vierzehnstufiger Hochdruckverdichter
Verstellbare Eintrittsleitschaufeln und Leitschaufeln der Stufen 1 bis 4
Ringbrennkammer
Zweistufige Gaserzeugerturbine
Zweistufige Nutzturbine

Betreuung

Instandhaltung bei der MTU Aero Engines in München
Technisch-Logistische Unterstützung

Fertigung bei der MTU

Hochdruckturbine
Hochdruckverdichter
Brennkammer
Getriebe

MTU-Anteil am T64-Programm

30 %

Anwendung & Partner

Sikorsky CH-53G, GS, GA

Partner

- General Electric