PW500
Am PW500-Triebwerk für mittelgroße Geschäftsreiseflugzeuge ist die MTU seit 1993 mit einem Programmanteil von 25% beteiligt. Wir kooperieren beim PW500 mit unserem Partner Pratt & Whitney Canada.
Die PW500-Antriebe sind Zweiwellen-Zweistromtriebwerke, zu denen die MTU die Entwicklung und Produktion der kompletten Niederdruckturbine einschließlich Austrittsgehäuse und Mischer beiträgt. Die MTU-Beteiligung erstreckt sich über die Modelle PW530 und PW545. Die PW500 kommt bei kleineren bis mittelgroßen Geschäftsreiseflugzeugen zum Einsatz.
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Technische Daten |
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Max. Schub |
20 kN |
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Nebenstromverhältnis |
4,12:1 |
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Druckverhältnis |
15,49:1 |
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Länge |
1700 mm |
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Fan-Durchmesser |
693 mm |
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Gewicht |
347 kg |
Facts – PW500
- Einstufiger Fan mit integralen Schaufeln
- Dreistufiger Hochdruckverdichter mit zwei Axial- und einer Radialstufe, alle in Bliskbauweise
- Umkehrringbrennkammer
- Einstufige Hochdruckturbine mit gekühlten Leitschaufeln
- Nebenstromgehäuse in voller Triebwerkslänge
- Mischung des Kalt- und Heißgasstromes im Mischer
- Boosterstufe im Niederdruckverdichter (PW545, PW545)
- Dreistufige Niederdruckturbine (PW545)
- Digitale Regelung (EEC) mit hydromechanischem Backup (PW545)
Entwicklung und Fertigung bei der MTU
- Niederdruckturbine
- Gehäuse
- Mischer
Betreuung
- Reparatur und Überholung durch die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg
MTU-Anteil am PW500
25%
Anwendungen & Partner
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| Cessna Bravo | Cessna Excel und Excel XLS |
Partner
- Pratt & Whitney Canada

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