IAE V2500

Die MTU entwickelt und fertigt das IAE V2500 in Zusammenarbeit mit Pratt & Whitney, Rolls-Royce und Japanese Aero Engines Corporation. Für die Vermarktung wurde 1983 ein gemeinsames Unternehmen - die International Aero Engines AG (IAE) - gegründet.

Das IAE V2500 ist ein Zweistrom-Zweiwellentriebwerk für Kurz- und Mittelstreckenflug-zeuge und wird im Airbus A319, A320 und A321 sowie in der Boeing/McDonnell Douglas MD-90 eingesetzt. Die MTU ist mit 11% am V2500 beteiligt und ist für die komplette Niederdruckturbine verantwortlich.

Im September 2008 wurde das IAE V2500-Select-One™, eine Weiterentwicklung des IAE V2500-A5, erfolgreich eingeführt. Neben einem besseren Kraftstoffverbrauch um einen Prozent wird eine um 20 Prozent längere Betriebszeit am Flügel gewährleistet. Das IAE V2500 bleibt damit im Hinblick auf umwelttechnische Gesichtspunkte führend.

Technische Daten
Max. Schub	142 kN
Nebenstromverhältnis	4,5:1
Druckverhältnis	33,4:1
Länge	3200 mm
Fan-Durchmesser	1613 mm
Gewicht	2301 kg

Facts - V2500

Zweiwellen-Zweistromtriebwerk
Fan ohne Verbindungsstege
Pulvermetall-Turbinenscheiben
Monokristall-Turbinenschaufeln
Aktive Spaltkontrolle
Modulbauweise
Digitale Regelung
Zustandsabhängige Instandhaltung

Entwicklung bei der MTU

Niederdruckturbine
Triebwerksprüfläufe

Fertigung bei der MTU

Niederdruckturbine (Teilespektrum)

Betreuung

Reparatur und Überholung durch MTU Maintenance Hannover, MTU Maintenance Zhuhai

MTU-Anteil am V2500-Programm

11 %

Anwendungen & Partner



Airbus A321		Boeing MD-90

Embraer KC-390

Partner

- Pratt & Whitney (P&W)
- Rolls-Royce
- Japanese Aero Engines Corporation (JAEC)