DruckenEntwicklung
Basisbeiträge
Tragfähigkeit aktueller PLM-Systemkonzepte in der Zukunft
Langfristige Sicherung des Luftverkehrs durch neue Antriebstechnologien und alternative Brennstoffe
Schutzschichten auf Turbinenschaufeln im Flugtriebwerk
Werkstoffe für Luftfahrtantriebe - Status und zukuenftige Perspektiven
Lilienthals Flugkonstruktionen - Wegbereiter für den Motorflug
Validierung eines Performancemodells für ein Turbofantriebwerk
Zukünftige Anforderungen an Hochtemperaturwerkstoffe im Flugturbinenbau
Modellierung des Luftsystems von Turboflugtriebwerken
Engine 3E Technologieprogramm Bilanz der Phase 1
Vogelschlag: impulsartige Fluid-Struktur-Wechselwirkung in der Triebwerksauslegung
Multidisziplinäre Triebwerks-Vorauslegung: zielgerichteter Einsatz von MOPEDS
Triebwerkswerkstoffe - Quo Vadis
Automatische Code-Generierung für sicherheitskritische Systeme
C versus Ada in sicherheitskritischen Applikationen
Strukturmechanische Auslegung von Triebwerkskomponenten bei Fehlerfällen
Verdichter
Bearbeitungsstrategien als Grundlage für HPC
Zukunftsweisende neue Technologien für Hochdruckverdichter der nächsten Generation
Neue Werkstoffe für Verdichterschaufeln
Zukunftssicherung der deutschen Triebwerksindustrie durch Innovationen
Untersuchung einer größeren Variantenvielfalt in Konzeptphasen
Betriebsfestigkeit von Leichtbauschaufeln aus CFK
Aeromechanische Gestaltung fortschrittlicher Triebwerksverdichter
Triebwerksverdichter-Schlüsseltechnologie für den Erfolg bei Luftfahrtantrieben
Turbine
Lebensdauervorhersagen für heißgasbeaufschlagte Turbinenbauteile
Zerstörungsfreie Charakterisierung fertigungsinduzierter Anomalien
Wirkungsgradsteigerung von Niederdruckturbinen der Zwischenstufendichtungen
Technologieerprobung für schnelllaufende Niederdruckturbinen