Viertaktmotor
Als abschliessendes Projekt des ersten Lehrjahres haben wir uns dazu entschieden, einen Viertaktmotor herzustellen. Alle Teile für den Viertaktmotor wurden von uns Azubis aus dem ersten Lehrjahr gefertigt. Während der Fertigung des Verbrennungsmotors werden die verschiedenen Fertigungsverfahren wie Drehen und Fräsen vertieft. Zudem haben wir viele neue Bearbeitungsverfahren kennengelernt.
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Die Teile des Viertakters
Der Viertaktmotor besteht grundsätzlich aus sechs Baugruppen. Diese Baugruppen sind wiederum in weitere Bauteile aufgeteilt. Jedes dieser Bauteile muss genau geplant und anschließend nach Zeichnung gefertigt werden.
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Drehen
Da die Bauteile des Viertaktmotors eine bestimmte Funktion erfüllen müssen, wurden Toleranzen festgelegt. Für komplexe Teile, welche an der Fräsmaschine und anschließend an der Drehmaschine bearbeitet wurden, mussten die Arbeitsschritte sehr sorgfältig geplant werden.
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Kolbenlaufbuchse
Ein Bauteil des Motors ist die Kolbenlaufbuchse, die zur Führung des Kolbens dient. Sie ist ein Teil mit einer sehr hohen Beanspruchung, da sie Bestandteil des Kolbenraums ist. Zuerst wurde die Buchse vorgedreht, dann gehärtet und anschließend auf der Rundschleifmaschine auf Maß gebracht.
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Testlauf im selbstgebauten Prüfstand
Der Prüfstand wurde von unserem Team zum Einstellen und Testen des Motors verwendet. Nach anfänglichen Schwierigkeiten beim Einstellen der Ventilsteuerung konnten wir das Problem allerdings beheben. Nach neun Wochen Arbeitszeit war unser Projekt Viertaktmotor soweit fertig, so dass wir ihn nur noch einstellen mussten.
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