Das T408 ist ein Wellenleistungstriebwerk, das bislang im schweren Transport-Hubschrauber Sikorsky CH-53K des US Marine Corps verbaut wird. Der sogenannte „King Stallion“ wird mit je drei Antrieben ausgestattet.
 

Beteiligung der MTU am T408

GE Aerospace produziert das Triebwerk gemeinsam mit der MTU. Das deutsche Unternehmen hat erstmals die volle Verantwortung für eine komplette Baugruppe in einem US-amerikanischen militärischen Triebwerksprogramm. Die MTU steuert mit ihrem Programmanteil von 18 Prozent die Nutzturbine bei.

• EIS: 2019
• Das T408 ist ein Wellenleistungstriebwerk mit einer maximalen Leistung von 5.600 kW
• Fünfstufiger Axialverdichter, einstufiger Radialverdichter
• Ringbrennkammer
• Zweistufige Gasgenerator-Turbine
• Dreistufige, freie Nutzturbine
• FADEC (Full Authority Digital Electronic Control) mit Health-Monitoring-Funktionen

• Programmanteil: 18%
• Entwicklung und Fertigung der Nutzturbine

• GE Aerospace

• Sikorsky CH-53K