AEROREPORT

AEROREPORT - Das Luftfahrtmagazin der MTU Aero Engines

Fliegen und die Technologie, die es ermöglicht, sind faszinierend und bieten genug „Stoff“ für spannende und abwechslungsreiche Informationen aus der Luftfahrt: mehr als hundert Jahre Geschichte und viele Fragestellungen für die Zukunft der Luftfahrt angesichts von Klimawandel, Bevölkerungswachstum und Ressourcenknappheit.

„Die Welt der Luftfahrt mit MTU-Brille“ bringt auf den Punkt, worüber der AEROREPORT berichtet. „REPORT“ steht für Hochtechnologie und exzellenten Service „Made by MTU“, „AERO“ für den Blick über den Tellerrand hinaus, auf allgemeine Luftfahrtthemen.

Aktuelle Themen auf www.aeroreport.de

Widerøe hält Norwegen zusammen, jetzt mit neuen E2-Jets

Es begann 1934 mit Wasser­flug­zeugen, die Widerøe dazu dienten, die ab­gelegensten Orte Nor­wegens mit den Zentren zu verbinden. Skandinaviens größte Regional­flug­ge­sell­schaft fliegt neuer­dings als erste die ver­besserten Embraer E2-Jets mit PW1900G-Trieb­werken.

MTU indus­triali­siert Keramik­fräsen

Bei der Fertigung der Turbinen­zwischen­gehäuse (Turbine Center Frames) des GE9X-Trieb­werks setzt die MTU erstmals die neue Fertigungs­tech­nologie des Keramik­fräsens ein. Die MTU pro­duziert bereits die ersten fliegenden Teile für die neue Boeing 777X.

Die MTU ist weltweit im Einsatz.

Die MTU entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut zivile und militärische Antriebe für Flugzeuge und Hubschrauber sowie Industriegasturbinen. Mit weltweit 14 Standorten, rund 10000 Mitarbeiter aus über 50 Nationen ist das Unternehmen an 365 Tagen im Jahr 24 Stunden im Dienst seiner Kunden.

 

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Kontakt

Herausgeber:
MTU Aero Engines AG
Eckhard Zanger
Leiter Unternehmenskommunikation und Public Affairs

Kontakt zur Redaktion:

E-Mail: aeroreport@mtu.de