Erstes Flugzeug mit GTF Advantage an United Airlines ausgeliefert
| United Airlines hat die erste A321 XLR mit GTF-Advantage-Triebwerken übernommen
| MTU-Expertise von Entwicklung über Fertigung und Montage bis hin zur Instandhaltung
München, 14. September 2026 | United Airlines hat von Airbus in Hamburg die erste A321 XLR mit dem neuesten Getriebefanantrieb, dem GTF Advantage, erhalten – mit MTU-Technologien an Bord. Der GTF Advantage bietet im Vergleich zum bisherigen Getriebefanantrieb 4 bis 8 % mehr Startschub und eine größere Reichweite. Zudem soll der Antrieb etwa doppelt so lange wie die bisherige Version am Flügel im Einsatz verbleiben können.
„Der GTF wird das größte zivile Triebwerksprogramm der MTU werden. Die erste Auslieferung eines GTF-Advantage-Triebwerks ist ein bedeutender Meilenstein auf diesem Weg“, sagte Dr. Johannes Bussmann, CEO von MTU Aero Engines. „In den vergangenen Jahren haben wir die Grundlagen für einen umfassenden Hochlauf von Produktion und Instandhaltung für die GTF-Triebwerksfamilie geschaffen. Mit unserer herausragenden technischen Expertise stehen wir verlässlich an der Seite unserer Kunden und Partner.“
Insgesamt haben über 90 Kunden weltweit bislang Bestellungen und Kaufzusagen für mehr als 14.000 GTF-Triebwerke platziert, deutlich mehr als beim erfolgreichen Vorgängerprogramm V2500. Bis 2028 werden Pratt & Whitney und die Programmpartner MTU Aero Engines und die Japanese Aero Engine Corporation die gesamte PW1100G-JM-Produktion auf die Advantage-Spezifikation umstellen. Bei der MTU in München befinden sich bereits weitere GTF-Advantage-Triebwerke in der Endmontage. Das Unternehmen bereitet sich auf einen deutlichen Hochlauf vor.
Der GTF Advantage ist mit dem aktuellen GTF-Triebwerksmodell uneingeschränkt kombinier- und austauschbar. Dies ermöglicht Fluggesellschaften mit gemischten Flotten Flexibilität im Betrieb.
„Flugzeuge mit GTF-Triebwerken helfen uns, den Treibstoffverbrauch zu senken und die Zuverlässigkeit zu stärken, während wir für unsere Kunden weltweit neue Ziele erschließen“, erklärte Ankit Gupta, Senior Vice President und Chief Air Operations Officer bei United Airlines.
Der Anteil der MTU an der GTF-Triebwerksfamilie beträgt je nach Modell bis zu 18 Prozent. In der Verantwortung der MTU liegen die schnelllaufende Niederdruckturbine und die ersten vier Blisk-Stufen des Hochdruckverdichters. Darüber hinaus fertigt die MTU auch Bürstendichtungen und Nickel-Blisks für weitere Teile des Hochdruckverdichters. Blisks sind Hochtechnologie-Bauteile, bei denen Scheibe und Schaufeln aus einem Stück gefertigt sind. Jedes dritte PW1100G-JM-Triebwerk für die A320neo wird bei der MTU in München endmontiert. Neben Entwicklung und Fertigung ist die MTU ein wichtiger Akteur für die weltweite Instandhaltung der GTF-Familie. Kapazitäten und Kompetenzen für diese Triebwerke hat die MTU an ihren Standorten in Hannover und Zhuhai (China) sowie in Jasionka (Polen) bei EME Aero, einem Joint Venture zwischen der MTU und Lufthansa Technik. In diesem Verbund führt das Unternehmen jährlich über 600 Shop Visits für die gesamte GTF-Triebwerksfamilie durch.
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Über die MTU Aero Engines AG
Die MTU Aero Engines AG ist ein weltweit anerkannter Experte für zivile und militärische Luftfahrtantriebe. Die Hightech-Kompetenz der MTU reicht von der Entwicklung und Fertigung hochwertiger Triebwerkskomponenten über die Endmontage kompletter Triebwerke bis zur Instandhaltung von Luftfahrtantrieben und stationären Gasturbinen. Damit erzielte das DAX-Unternehmen im Geschäftsjahr 2025 einen Umsatz in Höhe von 8,7 Milliarden Euro. In jedem dritten Verkehrsflugzeug weltweit sorgt MTU-Technologie zuverlässig für Schub. Jedes Jahr hält die MTU rund 1.500 Triebwerke und Industriegasturbinen instand. An 20 Standorten auf fünf Kontinenten leisten mehr als 14.000 Mitarbeiter:innen aus über 80 Nationen einen Beitrag zu einer sicheren weltweiten Mobilität. Gemeinsam mit anderen europäischen Triebwerksherstellern sichert und unterstützt die MTU seit Jahrzehnten die Einsatzbereitschaft von Luftstreitkräften. Um vom anhaltenden Wachstum der Luftfahrtbranche in den kommenden Jahren zu profitieren, investiert das Unternehmen in Deutschland und weltweit in seine Kompetenzen, seine industriellen Kapazitäten sowie in zivile und militärische Antriebskonzepte der Zukunft. Mit der Leidenschaft und Innovationskraft ihrer Mitarbeiter:innen prägt die MTU die moderne Luftfahrt – heute, morgen und in den kommenden Jahrzehnten.