Antrieb für Helikopter
Die Wellenleistungstriebwerke der PT6-Familie, das PT6B, -C, und -T, kommen in ein- oder zweimotorigen Helikoptern zum Einsatz. Die Antriebsmodelle der Leistungsklasse 745 kW bis 1.491 kW sind sehr erfolgreich und werden für ihre Zuverlässigkeit und Robustheit geschätzt. Die neuesten Modelle der C-Reiher wie das PT6C-67 verfügen über eine volldigitale Regelung.
Beteiligung der MTU am PT6B/-C/-T
Die Instandhaltung erfolgt über das Pratt & Whitney Canada Customer Service Centre – einem Joint Venture zwischen der MTU Maintenance Berlin-Brandenburg und Pratt & Whitney Canada.
Fakten
- EIS: 1986 (PT6B-36)
- Das PT6B/-C/-T ist ein Wellenleistungstriebwerk mit maximalem Schub von 1.491 kW
- Mehrstufiger Axialverdichter
- Einstufiger Radialverdichter
- Freie Nutzturbine
- Umlenkbrennkammer
Anwendungen
PT6B
- Augusta Westland A119 Koala
- Avicopter AC 313
- Sikorsky S-76B
PT6C
- Augusta Westland AW139
- Augusta Westland AW609
- Dyncorp UH-1 Global Eagle
- Airbus Helicopters H175
PT6T
- Augusta Bell Modell 212
- Augusta Bell Modell 412/SP/HP/EP
- Bell 412 EPI
- Bell CFUTTH CH-146 Griffon
- Sikorsky S-58T
Technische Daten
| PT6B | PT6C | PT6T | |
| Max. Leistung | 745 kW | 1.49 kW | 1.491 kW |
| Durchmesser | - | 0,6 m | - |
| Höhe | 0,8 – 0,9 m | - | 0,8 m |
| Breite | 0,5 m | - | 1,1 m |
| Länge | 1,5 – 1,6 m | 1,5 – 1,7 m | 1,7 m |
