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Die MTU Aero Engines AG hat im ersten Halbjahr 2024 den bereinigten Umsatz um 10 % von 3,1 Mrd. € auf 3,4 Mrd. € gesteigert. Das bereinigte EBIT nahm um 16 % auf 470 Mio. € zu (1-6/2023: 405 Mio. €). Die bereinigte Ergebnismarge stieg von 13,0 % auf 13,7 %. Der bereinigte Gewinn nach Steuern legte um 14 % zu und erreichte 342 Mio. € nach 300 Mio. € im ersten Halbjahr 2023.

Die diesjährige Farnborough Airshow war für die MTU Aero Engines ein voller Erfolg: Auf der Luftfahrtmesse wurden Aufträge erteilt, von denen das Unternehmen mit rund 800 Millionen US-Dollar profitiert. Gepunktet haben vor allem die Triebwerke der Getriebefan-Familie von Pratt & Whitney, die in der A320neo zum Einsatz kommen, und das GE9X für die Boeing 777X. „Der hohe Auftragswert zeigt einmal mehr: Die Luftfahrt ist ein Wachstumsmarkt und die MTU ist an den richtigen, zukunftsweisenden Triebwerksprogrammen beteiligt“, freut sich der MTU-Vorstandsvorsitzende Lars Wagner. „Wir sind sowohl im Narrowbody- als auch im Widebody-Segment gut vertreten.“

Oerlikon und die MTU Aero Engines haben auf der Farnborough International Airshow 2024 die nächste Phase ihrer auf der Paris Airshow 2023 vereinbarten Kooperation eingeläutet: Sie arbeiten beim Aufbau einer Smart Factory für Thermisches Spritzen zusammen. Durch den Einsatz dieser Spitzentechnologie und die Integration digitaler Prozesse wollen beide Unternehmen ein einzigartiges Maß an Produktivität, Effizienz, Qualität und Transparenz in der gesamten Produktionskette von  Triebwerkskomponenten erreichen.
 

In diesem Jahr begeht der Triebwerkshersteller MTU Aero Engines sein 90-jähriges Firmenjubiläum. Was damals in München als Ausgründung von BMW für die eigenständige Flugmotorenherstellung begann, hat sich längst zu einem der wesentlichen Akteure in der weltweiten Luftfahrtindustrie entwickelt. Zu diesem Anlass überbrachte Bayerns Ministerpräsident Dr. Markus Söder seine Glückwünsche persönlich.

Sie ist 34 Meter hoch, hat eine Gesamtnutzfläche von 14.000 Quadratmetern und besteht aus 12.500 Tonnen verbautem Beton und Baustahl: Anfang Juli hat die MTU Aero Engines am Standort München eine neue Fertigungshalle offiziell in Betrieb genommen. Die Produktionsstätte ist das höchste Gebäude am Standort und nicht nur baulich herausragend: „Mit ihr eröffnen wir die modernste automatisierte Fertigungshalle der Welt für Turbinenscheiben“, erklärte Dr. Silke Maurer, Vorständin OEM Operations im Rahmen der Opening-Zeremonie vor rund 150 Gästen.    

„90 years and beyond – Passion for engines”: Unter diesem Motto zeigt die MTU Aero Engines auf der Farnborough International Airshow in ihrem Jubiläumsjahr das, wofür sie seit Jahrzehnten weltbekannt ist - innovative zivile und militärische Antriebstechnologien. Zu finden sind die Triebwerksexpert:innen auf ihrem rund 130 Quadratmeter großen Messestand in der Halle 1, Nr. 1215.   

Safran Helicopter Engines und die MTU Aero Engines haben eine Kooperationsvereinbarung zur Gründung des 50:50-Joint-Ventures EURA unterzeichnet. Der Name EURA leitet sich ab von EUropean Military Rotorcraft Engine Alliance. Das neu gegründete Unternehmen bildet das Herzstück eines umfassenderen Programms, in dessen Rahmen Industrie- und Technologiepartner aus weiteren europäischen Ländern zusammenarbeiten werden. Mit der Gründung von EURA vollziehen die beiden Unternehmen einen wichtigen Schritt auf dem Weg zur gemeinsamen Entwicklung eines neuen, vollständig europäischen Triebwerks für die nächste europäische Militärhubschraubergeneration. 

Berlin, 6. Juni 2024 - Die MTU Aero Engines, Deutschlands führender Triebwerkshersteller, hat heute auf der ILA Berlin eine wegweisende Partnerschaft mit VINATech Co. Ltd., einem renommierten Experten auf dem Gebiet der katalysatorbeschichteten Membranen (catalyst coated membranes, CCMs) und Membran-Elektroden-Einheiten (membrane electrode assemblies, MEAs) bekanntgegeben. Ziel der Zusammenarbeit ist es, die Grenzen der Brennstoffzellentechnologie zu erweitern und für die zivile Luftfahrt zu optimieren.